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Diagnostic HAP et Amiante sur Enrobés — Voirie & Parking | Batimex

Vous planifiez des travaux de voirie, de rabotage, de fraisage ou de décaissement sur une chaussée bitumineuse ? Le repérage amiante et HAP sur enrobés est une obligation réglementaire à la charge du maître d'ouvrage, quel que soit le type de marché — public, privé ou sous-traité.

Les enrobés posés avant les années 2000 peuvent contenir de l'amiante chrysotile ou des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), deux polluants dangereux libérés lors des opérations mécaniques sur la chaussée. Batimex réalise ces repérages par carottage sur site, avec analyse en laboratoire accrédité COFRAC, conformément à la norme NF X 46-102.

Quelles opérations déclenchent cette obligation ?

  • Rabotage, fraisage, sciage ou découpe de voirie
  • Décaissement ou terrassement de chaussée bitumineuse
  • Toute intervention générant des poussières ou une décohésion des matériaux (Code du Travail, art. R. 4412-94 et suivants)

Le diagnostic doit être réalisé avant le démarrage du chantier, idéalement dès la phase études, pour éviter les surcoûts et les arrêts de chantier liés à une détection tardive.

Déroulement du repérage

Notre équipe procède selon le protocole défini par la norme NF X 46-102 et le décret 2012-639 (sous-section 4) :

  • Carottage humide sur site selon un plan de prélèvement défini en amont, avec conditionnement et identification de chaque carotte
  • Analyse en laboratoire COFRAC : détection amiante (chrysotile et autres fibres) + mesure de la concentration en HAP
  • Rapport de repérage complet : localisation des zones impactées, nature des matériaux, résultats analytiques, mesures de prévention à mettre en œuvre

En cas de détection positive, Batimex conseille les entreprises sur les procédures adaptées : encapsulage, retrait sécurisé, gestion des déchets amiante.

À qui s'adresse ce service ?

  • Collectivités locales, métropoles, conseils départementaux
  • Entreprises de travaux publics et de voirie
  • Bureaux d'études, maîtres d'œuvre, coordinateurs SPS
  • Bailleurs sociaux et foncières disposant de parkings ou cours en enrobé

Questions fréquentes

Le diagnostic est-il obligatoire même pour de petits travaux de voirie ?
Oui, dès lors que l'opération génère des poussières ou une décohésion de la chaussée, quelle que soit la surface concernée.

Qui paie le diagnostic en marché public ?
Le maître d'ouvrage, même s'il sous-traite les travaux. La responsabilité ne se transfère pas à l'entreprise.

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